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上海交通大学2007年考研汽车理论考试大纲

   2007-01-10 16:39 【 】【我要纠错

  主要参考资料:

  汽车理论(第3版)     清华大学      余志生 主编

  一、汽车的动力性

  ●     动力性指标

  ●     基本行使方程

  ●     驱动力—行使阻力平衡图

  ●     动力特性图

  ●     驱动—附着条件

  ●     装有AT汽车的动力性

  二、燃油经济性

  ●     评价指标

  ●     计算方法

  ●     影响因素

  ●     CVT工作原理及其调速特性的确定原则

  ●     装有AT汽车与燃油经济性计算

  ●     新一代高效节能车的实施目标及途径

  三、动力装置参数的选定

  ●     发动机功率

  ●     最小传动比

  ●     最大传动比

  ●     传动系档数及其传动比

  ●     如何利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置系数

  四、汽车的制动性

  ●     评价指标

  ●     地面制动力、制动器制动力、附着力及其关系

  ●     制动距离及其分析

  ●     制动力系数、侧向力系数与滑动率的关系及其影响因素

  ●     前、后制动器制动力的比例关系

  a)     I曲线和β曲线的定义

  b)     同步附着系数的导出

  c)     前、后制动力分配原则及评价其合理性的方法

  ●     ABS工作原则及调节原则

  五、操纵稳定性

  ●     操纵稳定性的主要研究内容

  ●     轮胎的侧偏特性

  ●     2自由度单轨模型及对前轮输入的响应分析

  ●     悬架、转向系及传动系与操纵稳定性的关系

  六、汽车的平顺性

  ●     人体对振动的反应及评价

  ●     路面输入模型

  ●     车身质量与车轮质量两自由度振动模型及其对路面输入的响应分析

  ●     系统参数对响应的影响分析

  七、通过性

  ●评价指标及几何参数

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