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中国民用航空飞行学院2007年攻读硕士学位研究生研究方向介绍(2)

中国民用航空飞行学院研究生处招   2006-09-18 15:11 【 】【我要纠错

  交通运输规划与管理硕士点

  空中交通管理研究方向:

  空中交通管理方向重点研究的内容有:空中交通管理系统、空中交通管制技术、空域规划与飞行程序设计、流量管理、空中交通安全管理、航行情报服务系统、机场规划与设计、机场管理、管理中人的因素等。加强该领域研究有助于提高空域资源使用效率,降低航空公司运营成本,保障空中交通安全、高效和顺畅。

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  我院在空中交通管理方面的教学科研水平在国内处于领先地位,形成了长期稳定的研究方向,拥有充足的科研经费。从本科教学情况来看,我院的许多毕业生都已成为各民航管理局、航空公司、机场的生产技术骨干和管理干部,历届毕业生都受到用人单位的好评。从科研水平来看,以朱代武教授、黎新副教授、潘卫军副教授、付强副教授等为首的课题组长期从事空中交通管理理论及装备方面的研究,与四川大学联合研究,我院具有自主知识产权的DRS雷达管制模拟机、DPS程序管制模拟机、塔台管制模拟机、多通道数字记录仪等空管装备和仿真设施填补了国内空白,在国内各民航机场广泛投入使用,创造经济效益5300万元,先后获一项国家科技进步二等奖、一项省部级科技进步一等奖和三项省部级科技进步二等奖;中国民航飞行签派员执照考试系统、低空空域管理模式及仿真研究、基于区域导航的机场飞行程序研究、管制员初始选拔系统、GPS/ADS教学实验系统、ADS/SSR数据融合等科研成果均填补了国内在相关领域的研究空白,先后获两项省部级科技进步三等奖,在民航生产运行中投入使用并创造了巨大的社会、经济效益。该研究方向的学术群体近5年来在《系统工程学报》、《西南交通大学学报》、《电子科技大学学报》、《交通运输工程学报》等重要刊物上发表科研论文41篇,其中EI收录4篇。在师资方面,有40多人次的教师在国内外接受各类专业培训和学历教育,掌握了该领域最新的国内外发展动态。

  本研究方向现集中了2位教授,9位副教授,5位博士,在空中交通管理理论及装备以及航空公司运行管理领域做出了一系列富有创新性的研究工作,在空中交通管理领域教学研究与人才培养方面形成了一支学术梯队结构合理,朝气蓬勃的科研工作队伍。

  研究生毕业后可在民航各大空中交通管理局和航空公司任高级工程技术和管理人员,也可在科研院所从事教学和科研工作。

  空中交通运行环境研究方向:

  空中交通运行环境主要研究的内容有:大气中的气象要素对航空运行的影响,各种影响飞行的重要天气系统的形成和演变规律,不同天气条件下的通信/导航/监视技术,新航行系统的应用,现代领航技术,交通环境安全等。该研究方向旨在改善航行保障方式,提高环境安全水平,为飞行操作、空中交通管制和航空公司运行控制等工作提供理论支持。

  多年来,我院在空中交通运行环境方面的研究取得了突出成绩,形成了长期稳定的研究方向:

  (1)飞行大气环境:研究低空风切变、飞机颠簸、飞机积冰的形成机制及对飞行的危害;强对流天气的探测和分析。这方面的科研项目主要有:地面雷达回波图形分析研究;强降水过程的诊断分析;影响飞行的恶劣天气的分析和预报;根据数字云图预报飞机积冰的方法;雷暴天气交互式预报预警系统等。

  (2)航行保障环境:利用现代观测手段和GNSS星座,采用各种增强系统及其它组合导航传感器,独立或组合导航,满足不同气象条件下不同着陆等级导航精度的要求。具体的科研项目有:在雷暴、积冰、风切变条件下的空中交通管制和签派方法;基于RNP的GLS精密进近方法等。GNSS导航原理及误差分析评估、ADS系统及原理研究、不同天气及不同着陆等级条件下,机载及地面导航监视设施必备性能的分析和研究。

  我院在空中交通运行环境方面形成了长期稳定的研究方向。在科学研究方面,黄仪方教授主持的国家自然科学基金项目“根据数字云图预报飞机颠簸的原理和方法”,揭示了卫星云图上云型与颠簸的相关特征,处于国内领先地位。近5年来,该方向的学术群体在《气象学报》、《应用气象学报》、《高原气象》、《Aircraft Journal》、《系统工程与电子技术》、《西南交通大学学报》等国内外重要学术刊物上发表高水平的论文48篇,其中EI收录5篇。

  航空运输运输管理研究方向:

  航空运输业是一个资金、技术密集高度密集型的行业,产品的同质性以及由此引起的市场过度竞争导致整个行业的平均利润率只有3~5%,因此管理模式与技术手段的不断创新对于保障航班生产的安全,降低运行成本,提高企业的市场竞争力具有特别重要的意义。航空运输运输管理方向重点研究航空运输生产中各生产资源元素的优化配置理论与技术、航空运输生产组织与计划优化理论与技术、航空运输生产绩效评价理论与技术,等等,具体内容包括:

  ·航空运输中的运行控制理论与技术,主要有:运行保障、飞行组织与实施、运行恢复与动态监控,运行控制组织模式与流程优化,等等;

  ·航空运输生产组织与计划管理理论,主要有:航班计划编排、飞机维护计划、客货销售计划、飞机排班计划、机组排班计划、机场停机位分配计划,等等;

  ·航空运输生产绩效评价理论,主要有:航空运输生产计划的鲁棒性评价、航班服务质量评价理论与方法,等等;

  ·航空运输运营管理理论,主要有:航空运输成本分析理论、航空运输需求与运量预测理论与技术、航班收益管理理论与技术、机队规划、航线网络规划、飞机融资与租赁、航空公司联盟与代码共享,等等;

  ·航空运输产业政策及法规,主要有:航空放松管制下的政府管理职能、航权开放对国内产业的影响及基本策略、航空运输管理法规的制定、空防安全管理与预防航空非法干扰,等等。

  加强该领域研究有助于保障民航运输安全、提高航空运输业的资源使用效率、降低运营成本,增强航空运输业的市场竞争力。在该研究领域,中国民航飞行学院积累取得了丰富的研究成果,做出了一系列富有创新性的研究工作,在国内率先开展了飞机排班系统软件、航班机型分配决策分析软件、中国民航飞行签派员执照考试系统软件的研发,获得多项省部级科技进步奖,不仅填补了国内在相关领域的研究空白,而且在民航运输生产中投入使用并创造了巨大的社会、经济效益,目前承担的省部级科研项目7项(其中国家自然科学基金项目两项),各类研究经费总计100多万元。该研究方向的学术群体近5年来在《系统工程学报》、《系统工程理论与实践》、《飞行力学》、《电子科技大学学报》、《交通运输工程学报》等重要刊物上发表科研论文100多篇,出版学术专著和民航运输专业教材5部;在师资方面,本研究方向现集中了3位教授,10位副教授,3位博士,有40多人次的教师在国内外接受各类专业培训和学历教育,始终密切跟踪该领域国内外最新的发展动态,形成了一支学术梯队结构合理,朝气蓬勃的科研工作队伍。

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  相关链接:中国民用航空飞行学院2007攻读硕士学位研究生招生简章

        中国民用航空飞行学院2007年攻读硕士学位研究生招生专业目录

        中国民用航空飞行学院2007年攻读硕士学位研究生参考书目

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